駕車途中突然遭遇爆胎?你的第一個反應(yīng)是本能地緊急踩剎車?
NO，這一腳萬萬踩不得!
駕車行駛在高速公路上的你正和車內(nèi)的朋友談笑風(fēng)生，忽然聽到砰的一聲，車身明顯傾斜，方向也開始跑偏。爆胎了!此時的你一定手忙腳亂。
其實，汽車在直路行駛時發(fā)生爆胎，一般來說不易發(fā)生危險，甚至很多駕車者并不會立即察覺輪胎已經(jīng)發(fā)生爆裂。這是因為爆胎后，胎內(nèi)的空氣漏出，輪胎會漸漸扁平而折疊在一起，而在直線行駛的輪胎只受車身質(zhì)量的垂直壓力，不會變形太多，汽車還是可以繼續(xù)行駛。
如果發(fā)生爆胎，第一項需要注意的是方向，次之為制動，第三就是擋位。切忌爆胎后一腳剎車，惡性事故“甩尾”等通常是因為這個不恰當(dāng)?shù)牟僮鲗?dǎo)致的。
前輪爆胎：
Do:
1、保持直線行駛。如果是前胎爆裂，車身會出現(xiàn)向一側(cè)突然傾斜，汽車方向會跑偏或搖擺不定。此時駕車者不要慌張，應(yīng)雙手緊握方向盤，盡量使汽車保持直線行駛。
2、調(diào)整車頭時動作輕柔。需要注意的是，在調(diào)整車頭方向時，動作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。
3、慢慢減速。緩慢減速時，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。
4、打開警告燈。待情況基本穩(wěn)定后，您需要打開轉(zhuǎn)向燈或駐車警告燈，讓汽車緩慢靠路邊停下。
Don't:
1、發(fā)現(xiàn)前輪爆胎和車輛跑偏，絕對不要猛踩剎車踏板。
2、迅速松開油門可能導(dǎo)致車身重心前移，使汽車甩尾甚至開始“大回轉(zhuǎn)”。所以松開油門的動作不能猛烈，應(yīng)盡量輕緩。
特殊路面：彎道或下坡路段
如果爆胎情況出現(xiàn)在彎道和下坡路段，直道爆胎的處理方法可能不足以幫助你將汽車在最短距離內(nèi)停下。此時你可以采取以下措施：
1.穩(wěn)定方向
2.輕踩剎車
3.收油減擋
4.果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、地物加以利用時，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏摩擦，增加阻力來降低車速。
后輪爆胎：
Do：
1、保持直線行駛。如果是后胎爆裂，汽車尾部會搖擺不定，但方向不會失控。此時駕車者應(yīng)雙手緊握方向盤，使汽車保持直線行駛。
2、反復(fù)輕踩剎車踏板。反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。
3、與前胎爆裂時一樣，不要猛踩剎車踏板。
4、也不要迅速松開油門踏板。可以運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并最終停下。
自駕車旅游由于駕車時間長，造成生活不規(guī)律，歡樂中隱藏著一些健康隱患，應(yīng)引起足夠的重視。
首先是視力疲勞。駕車時眼睛持續(xù)盯著前方，精神高度緊張，尤其在漫長的高速公路上更加容易消耗視力，此時除了每小時輪休或者看看遠處讓眼睛休息外，飲食中需要補充豐富的維生素A。旅行前應(yīng)備上維生素A膠丸、肝泥、肝醬、胡蘿卜等富含維生素A的食物，以補充長時間用眼的消耗。
其次是軀體疲勞。身體長時間處于相同的位置無法自由變換，體力消耗很大。此時不僅需要輪番休息，還要在休息期補充“能量棒”——巧克力、糖果、水果等富含糖分的食物能補充消耗的能量。
第三是水分的補充。各種營養(yǎng)素的攝入均需要充足的水分來確保吸收，水是生命的原動力，因此駕車一天就需要補充至少2000ml的水分。
第四是保證飲食的規(guī)律與平衡。沒有人能把整個家?guī)г谏磉�，長期的遠行必然帶來生活的不便，無法保證飲食的正常規(guī)律，這就需要事先計算好行車的時間與休息地點，保證一日三餐的按時進食。早餐應(yīng)保證營養(yǎng)充足，牛奶、雞蛋、少量的肉食、蔬菜，主食必不可缺。午餐可以稍微簡單，但應(yīng)注意營養(yǎng)均衡，葷素搭配。晚餐則往往容易陷入暴飲暴食的泥潭。要記住你在休息時體力消耗并不多，過多的食物只能增加胃腸道的負擔(dān)，使它們在夜間還要超負荷運轉(zhuǎn)，因此晚餐只需要吃8成飽即可，只是睡前不要忘記一杯酸奶或牛奶，并加一片多種維生素補劑。
最后就是食品衛(wèi)生了。再好吃的食物都有一個前提，那就是干凈衛(wèi)生。瀉著肚子跑長途可不是一件省心的事情，因此在旅途中盡可能少吃外賣熟食和涼拌菜肴。
旅途漫漫，精心設(shè)計一下自己的飲食，尋找飲食的快樂，會為你的出游增加幾分樂趣。現(xiàn)在你應(yīng)該清楚你的愛車?yán)飸?yīng)準(zhǔn)備的食物了吧——維生素A膠丸、肝醬、胡蘿卜、巧克力、糖果、水果、酸奶、牛奶、維生素補劑……看來你真的需要一個車載冰箱來準(zhǔn)備這些物品了。
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