這項(xiàng)研究的第一作者、黑爾姆霍爾茨研究中心的安妮特·彼得說，1999年至2003年間，他們調(diào)查了近1500名心臟病發(fā)作存活者，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其中約8%的人心臟病發(fā)作要?dú)w咎于交通堵塞問題。
彼得說，這項(xiàng)研究的結(jié)論與人們乘坐的交通工具無關(guān)。無論他們是自己開車、還是搭乘公交車，陷于交通堵塞都會導(dǎo)致他們的心臟病發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)增加，這可能是因?yàn)槠嚺欧诺膹U氣和空氣污染，但也不排除由交通堵塞引發(fā)的心理壓力等因素。
研究還顯示，女性是交通堵塞的高危人群。研究人員指出，女性陷于交通堵塞一小時(shí)后心臟病發(fā)作的風(fēng)險(xiǎn)增加5倍，這可能與女性的生理特點(diǎn)有關(guān)系。
所以，對于路途較短者，能步行的還是選擇步行，雖然效率不高，但是避免了堵車又賭氣，重要的是還能鍛煉身體．對于有車族還能節(jié)能減排，為地球做貢獻(xiàn)，何樂而不為？
- 上一篇：不常刮胡子易患心臟病
- 下一篇：血壓突然升高怎么辦?
